Zorrotzako Muturrerako planak auzoko beharrizanei aurre egin behar dizkio

Zorrotzako Auzo Elkartea

Zorrotzako Muturrerako bigarren planaren aurkezpenaren ondoren, Zorrotzako Auzo Elkarteko kideok ezinbestekotzat jotzen dugu proiektuak auzoaren eta hiriaren beharrei benetan erantzungo dieten hainbat hobekuntza jasotzea.

Lurperatzeari dagokionez, trenbidea lurperatzea eta geltokirako bi sarbide sortzea aldarrikatzen dugu: bata Clara Campoamorretik, eta bestea Montevideo etorbidetik, Soka kaleko 11. zenbakiaren paretik.

Etxebizitzaren arloan, gure ustez beharrezkoa da tipologien nahasketa errealaren aldeko apustua egitea, salmenta libreko etxebizitzak (itsasadarraren ondoan aurreikusitakoak) eta babes ofizialeko etxebizitzak (Kadagua aldean planteatuta daudenak) ez bereizteko. Auzo berri bat eraiki behar da oreka eta kohesio sozialaren irizpideekin. Gainera, etxebizitzen eraikuntza Molinos Vascos eta Cordeleria zaharrera hurbiltzea proposatzen dugu, eta hirugarren sektoreko erabilera Hub-aren eremuaren ondoan kokatzea.

Mugikortasunari dagokionez, honako hauek proposatzen ditugu: portura sartzeko trenbide zaharra oinezkoentzako eta bizikletentzako ibilbide gisa mantentzea; ikusentzunezko hubetik Burtzeñako zubirako sarbidea erraztea; bidegorria Montevideo-Fray Juan etorbideko biribilgunearekin lotzea; biztanleria-kopurua handitze logikoaren aurrean behar den aparkalekua aurreikustea; eta oinezkoentzako zubi bat eraikitzea Zorrotzako Muturra eta Barakaldo lotuko dituena. Era berean, funtsezkoa iruditzen zaigu eremua urbanizatzea eta Renferen trenbideak lurperatzea etxebizitzak eraikitzen hasi aurretik.

Ekipamenduei dagokienez, ezinbestekoa da osasun-zentroa Montevideo-Fray Juan etorbideko biribilgunetik ahalik eta hurbilen jartzea eta ekipamenduetarako erreserbatutako gainerako espazioen xedea argi eta garbi zehaztea.

Ondareari dagokionez, Euskal Errotak eta kordeldegi zaharra zuzkidura-erabileretara bideratzea eskatzen dugu, eta ez hotel batera edo antzeko beste erabilera batzuetara. Halaber, Alzolaren zubia oinezkoentzako eta bizikletentzako pasabide bihurtzea proposatzen dugu; era berean, Saelmat-eko hormartea kontserbatzea, bere mendilerroko silueta bereziarekin, baita Zorrotzako tailerrak ere; eta auzoarentzat balio historiko handia duten ondare elementuak babestea, hala nola La Punta kaia, itsasadarra zeharkatzen zuen antzinako gasolinoaren geralekua eta Landa parkeko mineral-kargaleku zaharraren hondakinak.

Berdeguneei eta aisialdiari dagokienez, ezinbestekoa da Zorrotzan aurreikusitako populazio-hazkundeari erantzungo dion parke handi bat sortzea, baita estali gabeko igerilekuak eraikitzea ere, Kadaguatik gertu dagoen ingurunea aprobetxatuz.

Azkenik, berretsi nahi dugu Sader eta Profersa lehenbailehen lekualdatu behar direla. Auzoaren eskaera historikoa da, eta funtsezko baldintza bizilagunen osasuna eta bizi-kalitatea bermatzeko.